Trydarwr Cylchdroi Burmester

Un o nodweddion allweddol y cynnyrch hwn yw ei ymddygiad cylchdroi awtomatig. Mae'r clawr tweeter yn ehangu ac yn cylchdroi pan fydd y cerbyd yn cael ei gychwyn, ac yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol pan fydd yr injan wedi'i ddiffodd.

Mae'r symudiad hwn wedi'i gysoni â statws tanio'r cerbyd ac mae'n dilyn-rhesymeg arddull ffatri, heb fod angen modiwlau rheoli allanol.

Ar yr un pryd, mae'r system oleuo'n gweithio mewn cydweithrediad â'r gosodiad goleuadau amgylchynol Mercedes-Benz gwreiddiol, gan gefnogi cydamseru lliw 64- a newid aml-ddull trwy'r system reoli ganolog.

• Wedi'i gynllunio ar gyfer Mercedes-Benz W206 C-Dosbarth (2022–2024)
• System mudiant mecanyddol trydarwr cylchdroi 4D
• Yn cefnogi cydamseru goleuadau amgylchynol 64-liw
• OEM{0}}plwg arddull-yn y gosodiad (nid oes angen codio)
• Cylchdroi awtomatig yn ystod cychwyn / stop yr injan
• System goleuadau LED ynni-effeithlon
• Metel brwsh + gorffeniad wyneb crôm perlog
• Gosodiad nad yw'n ddinistriol heb amnewid paneli drws
• Rheolydd goleuadau amgylchynol sy'n gydnaws â'r ffatri

Mae'r cynnyrch yn cael ei weithgynhyrchu gan ddefnyddio deunyddiau gradd modurol PC ac ABS. Mae'r arwyneb yn cael ei drin â gorffeniad brwsh a phlatio crôm perlog i wella ymwrthedd yn erbyn ocsidiad ac afliwiad hirdymor.

Mae'r strwythur mewnol wedi'i gynllunio ar gyfer perfformiad cylchdro sefydlog tra'n cynnal defnydd isel o ynni a chynhyrchu gwres lleiaf posibl.

Mae'r system wedi'i chynllunio ar gyfer ailosod y clawr tweeter gwreiddiol yn uniongyrchol. Nid oes angen addasu panel drws na thorri gwifrau.

Cwblheir y gosodiad trwy gysylltwyr sy'n gydnaws â'r ffatri, gan ei wneud yn addas ar gyfer gweithdai ôl-osod proffesiynol sy'n arbenigo mewn uwchraddio tu mewn i Mercedes-Benz.